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Imaginez et participez à la mobilité de demain pour revaloriser un territoire


Une étude de faisabilité pour un réseau SUPRAWAYS aux Mureaux et au-delà

Une mobilisation citoyenne et d'acteurs économiques pour proposer aux collectivités de s'emparer d'une solution innovante de mobilité. En finançant cette étude vous contribuez à fournir des éléments concrets d'une solution évolutive adaptée aux besoins croissants de mobilité.


Un contexte favorable ?

L’arrivée d’Éole en 2024 aux Mureaux viendra faciliter l'accès à Paris mais accroîtra la circulation autour de la gare et sur le pont de Meulan–Les Mureaux. C’est pourquoi un projet de téléphérique urbain permettrait de désenclaver la gare et faciliter son accès.

Les habitants et les entreprises, se réjouissent, donc, de l’anticipation sur la décongestion du pont de Meulan-Les Mureaux par le projet de téléphérique imaginé depuis 2010 par les villes (Les Mureaux – Hardricourt – Meulan-en-Yvelines) et accompagné actuellement par les services de Île-de-France Mobilités.
Nous tenions à apporter tout notre appui à cette proposition de solution aérienne qui vient renforcer également l’aspect touristique sur lequel nous travaillons. Mais, nous nous interrogeons sur la possibilité d'aller encore plus loin dans une solution aérienne nommée SUPRAWAYS qui pourrait d’une part répondre aux besoins initiaux résolus par le téléphérique et d'autre part s’adapter dans le temps à l’extension d’un réseau sur la communauté d'agglomérations.
Sachant que l’étude du téléphérique est déjà avancée, et ne voulant en aucun cas la ralentir, nous avons voulu montrer la cohésion du territoire pour une solution aérienne en proposant une campagne de financements participatifs pour réfléchir également sur l’option complémentaire du Supraways.

Supraways : la mobilité urbaine intelligente

Les Supras sont des cabines de 6 personnes ou de marchandises circulant à grande vitesse et sans interruption de service, au-dessus des espaces publics et des voies de circulation. Rapides, performants et écologiques, ils constituent le système modal de demain. Voici un aperçu des avantages de ce moyen de transport pour les usagers :

  • Coût : Le coût d’un trajet en Supras est sensiblement le même qu’un trajet via un autre moyen de transport en commun
  • Rapidité : Les Supras offrent à l’usager une vitesse commerciale (moyenne) de 50 km/h contre seulement 35 km/h pour le métro et 20 km/h pour le tram.
  • Disponibilité : Le système est disponible 24h/24 et 7j/7 : c’est désormais le véhicule qui attend l’usager et plus l’inverse puisque le centre de contrôle repositionne en permanence la flotte de Supras vacants en fonction de la demande.
  • Intermodalité : Le réseau est connecté aux autres modes de transport et aux parkings, améliore l’accessibilité aux points d’intérêt (gares, centres commerciaux, zones d'activités, établissement scolaires …) et aux Personnes à Mobilité Réduite.
  • Confort : Tous les passagers sont assis et attachés dans un niveau de confort inégalé par rapport aux transports publics classiques. Toutes les cabines sont accessibles aux PMR et il est possible de réserver une cabine pour voyager seul.
  • Trajet direct : Les stations sont placées en dérivation comme des aires d’autoroute, ce qui permet de ne pas s’arrêter à chaque station lors de son voyage.
  • Qualité de l’air et de la vie : La production d’énergie renouvelable compense l’énergie des moteurs électriques. Pas d’émission de particules et un bilan carbone neutre. Libération du sol au profit d’espaces verts ou autres.
  • Évolutivité et raccordement des territoires : SUPRAWAYS est évolutif puisqu’il est possible d’ajouter des boucles de réseau d’année en année en fonction des besoins de notre territoire. Au fur et à mesure que les villes l’adoptent, les réseaux peuvent aussi s’interconnecter les uns aux autres. Pourrait-on rêver d’une interconnexion avec Saint Quentin ? d’une liaison avec Poissy et le RER A ? d’un accès direct à l’aéroport de Beauvais, d’un accès à Rouen ? …
  • Solution hybride : Des cabines spéciales pour le transport de marchandises et de déchets prennent le relais lors des périodes creuses, diminuant d’autant le nombre de camionnettes sur les routes de notre agglomération


Quand citoyens et acteurs locaux imaginent leur futur

Notre territoire est en pleine mutation et il est possible de faire de l'arrivée d’Éole un véritable atout.

Nous comprenons et nous nous réjouissons qu'une étude de téléphérique soit déjà bien avancée et qui devrait permettre de résoudre cet engorgement prévisible sur la ville. Cependant, en proposant une étude qualifiée, prenant en compte les nouvelles technologies et les besoins de l'ensemble des acteurs du territoires, il est encore possible que l'appel à projet de la Région Ile de France ne soit pas limité à "un téléphérique" mais plus largement à "une solution aérienne".

L'étude doit pouvoir chiffrer la mise en place d'un réseau permettant de desservir les grandes entreprises comme Renault, Ariane, les zones industrielles, les établissement scolaires...

Oui, c'est une première en France qu'il y ait une mobilisation positive autour de la réflexion de la mobilité de demain. C'est le propre d'une ville en transition [cf. film DEMAIN] où habitants et acteurs locaux sont forces de proposition pour rêver et réaliser leur futur.


Objectif d'un lancement de l'étude en Octobre

Les échanges avec l'entreprise SUPRAWAYS ont permis d'élaborer une proposition chiffrée d'une étude adaptée à notre territoire. Des rencontres avec son dirigeant, Claude Escala, ont déjà eu lieu aux Mureaux et une réunion publique sera organisée avec vous, contributeur au financement de cette étude.




Vivre Les Mureaux 

Une initiative citoyenne inclusive

Vivre les Mureaux, association loi 1901 sans but lucratif et apolitique, est une initiative citoyenne visant à développer et faire fructifier cette capacité à vivre et construire ensemble, en travaillant sur le changement de regard - sur soi, sur l’autre et sur la ville. Il considère que ce ne sont pas les potentiels et talents qui manquent aux Mureaux et aux alentours, mais leur mise en lien, leur écoute et leur confiance respective, ainsi que le regard véhiculé sur la ville. Il mise sur la capacité de chacun à produire quelque chose, pourvu qu’il soit accepté, reconnu, encouragé et outillé, et qu’il accepte d’être surpris et ouvert aux autres.

Il repose sur la capacité à embarquer et gérer l’énergie collective, soit tous les acteurs, talents, idées, projets et ressources existant aux Mureaux et aux alentours, au travers d’une communauté et d’un système d’animation accessible à tous.


Des premiers résultats

Oui, l'image de la ville peut changer comme en témoigne cette revue de presse positive avec plus de 120 articles collectées en l'espace d'un an. Avancer vers l'emploi aux Mureaux c'est aussi possible en accompagnant les projets et en mutualisant toutes les énergies positives de la ville. (exemple de synergies avec le 1er bootcamp).

Ainsi, nous croyons qu'avec vous nous pouvons faire avancer le futur, stimuler la Région Ile de France à imaginer la mobilité de demain, de manière innovante avec une prise en compte environnementale et de la possibilité d'interconnecter les futurs réseaux.

Les Mureaux historiquement à la pointe

Les débuts de l’hydraviation : c'était déjà aux Mureaux ! Mais cela continue encore avec l’expérimentation en cours de sur le site d'Ariane aux Mureaux des navettes autonomes. Cette expérimentation pourrait également être très complémentaire du supraways pour rapprocher le public vers les stations.

Avec Supraways, imaginons le futur

Présentation au Salon des Maires d'Ile-de-France en 2016


La Contrepartie phare
Vivez l'expérience du SUPRAWAYS aux Mureaux
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Le besoin financier

Lancer une étude de faisabilité 

Pour être crédible au niveau des pouvoirs publics et ne pas retarder une solution aérienne qui doit être prête pour l'arrivée d’Éole en 2024, nous devons pouvoir proposer une étude complète d'un réseau Supraways prenant en compte l'ensemble des flux de circulation important de la ville et de ses environs. Cette première étude permettra d'identifier les points important à desservir. Une fois la solution retenue, elle viendra alimenter la prise de décision et sera ensuite suivie de l'étude d'implantation alors prise en charge par les pouvoirs publics.

1er palier : 25 000 €

Avec ce montant, nous pourrons réaliser une première étude qui prendra en compte le tracé actuel du tramway du ciel et nous pourrons avoir un comparatif exact en terme de coût, de rapidité et de rentabilité.

2ème palier : 35 000 €

Avec ce montant, nous pourrons élargir l'étude en prenant en compte les flux de circulations importants dans la ville et proposer un réseau avec des stations au plus près des gros employeurs comme Renault, Ariane, mais aussi des zone industrielle et également les établissements scolaires, l'hôpital ... ils pourraient ainsi avoir un accès rapide et sécurisé 24h/24h.

Avec ce montant, nous pourrons élargir cette première étude au territoire proche et notamment la zone industrielle d'Ecquevilly  (dont les 80 entreprises sont une ressource d'emplois), et réfléchir au surcoût pour prolonger la desserte jusqu'à Morainvilliers qui accueillera bientôt un des plus grand accrobranche de l'ile de France.

3ème palier : 50 000 €

Avec ce montant il sera possible de renforcer cette étude par des visuels et images de synthèse, de travailler également au sein du PTCE sur les synergies possibles avec les acteurs locaux tels que Renault, Ariane, SeinergyLab, club Eole ... pour appuyer la réflexion sur la possibilité d'accueillir également sur le territoire l'usine ou une partie de l'usine de construction des Supras.


Et pourquoi pas imaginer l'étude à terme de plus longues distances comme une interconnexion avec St Quentin en Yvelines avec une boucle par Thoiry ? , une connexion à Poissy par la zone commercial d'Orgeval et le futur stade du PSG ?, voire Rouen ou l'aéroport de Beauvais ?.






Actualités

  • Chyc

    Chyc.P, il y a 16h
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Echanges

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Chyc.P , 16h

Jean-Marc Sémoulin expérimente concrètement avec d'autres sur le territoire des Mureaux cette "Poétique de la Ville" chère à Pierre Sansot. La conférence TDx qu'il a donné à ce propos est très inspirante. Ce projet de tourisme péri-urbain repose sur l'hypothèse d'un changement paradigmatique profond dans notre façon d'envisager la gestion de la cité. S'agissant des Mureaux, le diagnostic est depuis fait, le constat de maladie posé, et comme pour le corps humain, arrive l’étape du traitement. Elle ne pourra être optimale que si au préalable le patient a été bien ausculté. Cette "ville-quartier" est pour l’instant alité. Jusque-là, on ne s’était contenté que de traitement cosmétique épidermique de rénovation urbaine ne concernant que les symptômes de la maladie. À l’heure de la deuxième génération du plan de rénovation de l’ANRU baptisé « Coeur de quartier », tout l’enjeu est celui de l’anthropomorphisation du traitement urbain qui ne sera possible qu’en adoptant un nouveau modèle de réflexion inspirée davantage de la philosophie sociale. La « Politique de la Ville » ne traitait jusqu'alors que les édifices et les aménités (le corps), s’intéressant assez peu en vérité à l’esprit. Il nous faut donc la réenchanter. Mais comment faire ? D’abord, nous devons cesser de lui demander l’impossible, à savoir de réaliser des promesses intenables comme celle de maintenir les classes moyennes « blanches » dans ce territoire comme pour imposer par injonction de vivre ensemble une mixité ethnique bien artificielle. Nous devons ensuite, la délester des enjeux politiques et idéologiques qui la parasitent notamment en période électorale ou au lendemain d’attentat. Nous devons surtout la prémunir de la saturation médiatique qui essentialise les habitants de ces quartiers. Pour cela, il faut très pragmatiquement se réapproprier notre façon de raconter ces lieux en les rendant moins stigmatisants pour ceux qui y habitent. Ce processus narratif inspiré de la « Poétique de la Ville » de Pierre Sansot,s’appuierait volontiers sur l’identité narrative chère à Paul Ricœur. Nous croyons qu’il sera "encapacitant" pour les habitants en permettant des parcours cognitifs propices à la production d’identités nouvelles agissantes. Je veux prolonger mes réflexions en m'inspirant de gens comme Jean-Marc qui concrètement essayent des choses et ne se contentent pas d'une réflexivité contemplative, me dira t-on compréhensive... Ce projet que je soutiens, s’inscrit dans cette démarche de re-enchantement de la "Politique de la Ville". En effet, cette projection futuriste envisage les Mureaux au-delà des déterminismes sociaux-économiques et propose de s'arracher du sol pour taquiner les hauteurs. Je soutien donc un objet totémique, riche du symbolique qui j'espère fécondera les esprits des habitants. Je fais le voeux qu'ils lèvent enfin collectivement les yeux vers le ciel pour voir dans cette innovation une invitation vers des mobilités cognitives nécessaire à la cautérisation du boyau social malmené par des représentations identitaires infertiles. Cinq euros qui veulent dirent tout ça! C'est là ma modeste brique dans Les Mureaux.

 
 

Annette.P , 3j

L'audace novatrice est la clef du succès de demain !

 
 

Marie-France.T , 4j

Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait ! Bravo à toute l'équipe !

 
 

Muriel.M , 6j

Bravo les Mureaux! On quitte bientôt l‘Allemagne pour s‘y installer si ça bouge autant!

 
 

Jean-Marc.M , 6j

good luck !

 
 

Laurent.G , 6j

Chers Amis de Supraways, Content d'avoir "apporté ma petite pierre à l'édifice". Au plaisir, Laurent G.

 
 

Jean-Paul.F , 9j

Bravo ???? à toute l’équipe ! Très belle initiative, continuez ainsi avec persévérance ! Courage ! Jean-Paul Friderici - Suisse ????????

 
 

Saidou.T , 9j

Vive la mobilité innovante chez nous aux Mureaux ! Belle initiative citoyenne que le RACIVS encourage !!! Saidou Thiam

 
 

Louis.D , 11j

bon vent pour ce beau projet!

 
 

Thierry.F , 12j

Un souhait : passer de l’etude Au démonstrateur sans tarder Une supra idée !! Bravo

 
 

Patrick.G , 13j

Bravo Jean Marc, nous sommes admiratifs de cet esprit d'innovation et d'humanité qui animent votre famille. Patrick et Ginette

 
 

Barakel.B , 13j

super initiative! Ce projet va promouvoir le territoire même au delà des Mureaux. big boss

 
 

Gul.S , 15j

J'ai trouvé le projet formidable et ai hate d'essayer. Ca va changer les Mureaux. J'espère que tout le monde va participer comme moi, pour rendre possible ce projet

 
 

Jérémie.S , 18j

Vive le Supraways aux Mureaux ! Un petit parcours Baludik pour découvrir ce projet de mobilité de manière ludique ?!

 
 

Patricia.C , 18j

Bravo à Claude et l’equipe Des Mureaux pour votre audace et votre persévérance Bonne chance et longue vie à Supraways PATRICIA

 
 

Eugene.O , 20j

Si vous me demandez quelle est la force de la société française, je vous réponds, sans douter une seule seconde, c’est sa capacité à s’associer et à marier le savoir-faire avec le savoir-être. Voilà un exemple parfait qui montre comment les citadins se réunissent autour d’un beau projet afin de donner un coup de main au développement de l’innovation. Voilà comment les citoyens font bouger les choses et c’est notamment comme cela que notre société progressera ! Bravo à tous !!! Dacă mă întrebați în ce constă forța societății franceze, va răspund fără nici o îndoială, în capacitatea lor de a se implică si de a uni cunoștințele si aptitudinile cu modul de viață. Iată un exemplu perfect care arată cum locuitorii unui oraș se reunesc în jurul unui proiect promițător pentru a da o mână de ajutor dezvoltării unei inovații. Iată cum cetățenii mișcă lucrurile, si anume astfel societatea noastră va progresa! Bravo tuturor! Если вы меня спросите в чем сила французского общества, отвечу вам, не сомневаясь ни секунды, в его способности объединяться и быть солидарными, в способности людей объединить умение и ноу-хау с умением жить. Вот замечательный пример того, как горожане объединяются вокруг прекрасного проекта, чтобы помочь развитию инновации. Вот пример того, как граждане изменяют мир, и именно так наше общество добьется прогресса! Браво всем!

 
 

Kevin.B , 21j

Bonjour Jean Marc ! Tout juste revenu de vacances je vois que les projets sont toujours aussi ambitieux ! J'apporte ma modeste participation et je vous souhaite bon courage. Kevin

 
 

Kevin.B , 21j

Une idée novatrice comme on les aime ! Bon courage à tous !

 
 

Jean.D , 21j

bon courage

 
 

Sophie.J , 21j

On y croit, pour notre ville

 
 

Gilles.B , 21j

C'est une innovation de rupture dans la mobilité urbaine. Tous mes voeux de réussite à ce projet enthousiasmant, à l'équipe de Vivre Les Mureaux et à Supraways.

 
 

Karine.F , 21j

Bravo à l'équipe du PTCE des Mureaux pour cette initiative. J'ai hâte d'essayer ce moyen de transport ...

 
 

BERNARD.M , 21j

Bonne chance pour la suite de cette initiative citoyenne

 
 

Nicolas.M , 21j

Une démarche participative pour construire ensemble la ville de demain. On croise les doigts

 
 

Charles.C , 21j

C’est un merveilleux projet. Ne ménagez aucun effort. Nous vous soutenons. Courage! S. et C. COSME

 
 

Jany.L , 22j

Bravo pour les Mureaux ! et Bon vent à Supraways !

 
 

Herve.L , 22j

Je crois beaucoup en ce projet et particulierement dans le concept novateur de SUPRAWAYS

 
 

Thierry.J , 22j

Je suis curieux de voir comment évoluera cette initiative car c'est une solution très interressante. Qui sait? Proposer cela au Brésil - Thierry (São Paulo)

 
 

Patrice.L , 23j

Excellente initiative que d'impliquer les citoyens dans un projet d'avenir qui impactera leur quotidien !

 
 

Agnes.E , 24j

Merci de me tenir informer de l'avancée de ce super projet! Agnès Etendart

 
 

Lyès.C , 24j

Bon courage pour ce projet d'envergure !

 
 

Thierry.J , 24j

Bonne chance.

 
 

Gautier.D , 24j

Merci de porter ce projet permettant d'améliorer et de renforcer les transports en commun près de chez nous ! Bonne chance à toutes et à tous !

 
 

Laurent.L , 25j

et voila

 
 

Bertrand.B , 26j

Projet intéressant mais qui manque un peu de précisions à ce stade En particulier, l'indication d'un coût "sensiblement équivalent à celui des autres transports en commun" laisse un peu sceptique. Il serait bien d'avoir plus d'éléments chiffrés (%, coût au km.passager, etc...) Par ailleurs, l'étude devra prévoir l'entretien non seulement mécanique et fonctionnel, mais également esthétique car si tout sera clean au début, on peut craindre une dégradation plus ou moins rapide avec le temps. Quid des tags, en plus du vieillissement naturel, qui risquent de conduire à une pollution visuelle dans l'environnement urbain... Sinon, initiative intéressante comme promotion d'idées nouvelles et supportées par la population.

 
 

Sibylle.G , 27j

Le site est fluide d’utilisation mais impossible de laisser un message à tudigo ;-). La sécurisation du site peut elle être plus claire (avec PayPal par exemple ou site connu?) Dans tous les cas bravo pour ce projet ! Hâte de voir les retombées!

 
 

Riad.M , 27j

Apres consultation avec Riad ce soir voici le complement - et Riad sera ravi d'assister a l'inauguration quand ce sera le moment ! Nadine

 
 

Lionel Christina.B , 28j

Quelle belle initiative! tous avec vous !!!

 
 

Olivier.D , 28j

Projet ambitieux qui révolutionnera les déplacements si toutes les possibilités présentées sont réalisées. Cela fera pour les Mureaux une curiosité supplémentaire qui attirera du monde ! et cela complète bien les sites industriels de pointes que vous avez déjà. Je souhaite que cela aboutisse ! Bon courage

 
 

Nadine.M , 28j

superbe initiative ce telepherique urbin!ca rappelera les vacances!!!

 
 

ARLETTE.F , 28j

Bon courage J Marc. Arlette

 
 

Frederic.J , 28j

Looking forward to visit Les Mureaux in the little train! FJ, Dusseldorf, Germany

 
 

Margaux.D , 28j

Superbe projet de mobilité alternative !

 
 

Luc.M , 29j

félicitations pour ce projet ! bonne réussite, votre ville le mérite... luc maroni

 
 

Claude.A , 29j

Bravo pour cette initiative intelligente !

 
 

Patrick.G , 29j

Magnifique projet! Amitiés, patrick

 
 

Charles.C , 30j

Projet SupraCool

 
 

Bonjour

Au moment de la validation du panier on arrive sur une fenêtre où il faut indiquer son email et son mot de passe cela s'adresse à ceux qui ont déjà un compte.

Si c'est la première fois que vous venez sur la plateforme tudigo, juste au-dessus, vous pouvez choisir l'autre option "s'inscrire" ce qui vous permet de saisir l'ensemble de vos coordonnées.

Si pb hésitez pas à nous mettre un message à maela.morvant@LesMureaux.info

Cordialement

Bonjour

Dans ce cas la plateforme Tudigo ne nous reversera pas le montant mais chaque donateur sera remboursé en intégralité.


Bonjour

OUI,

l'association Vivre Les Mureaux est une association d'intérêt général et donc habilitée à délivrer des reçus fiscaux.

Les reçus fiscaux sont édités en fin d'année cumulant l'ensemble des dons reçus par donateur.


Ainsi votre don de 100€
ne vous coûtera que 34.00 €
après réduction fiscale.

NON,

Pour des raisons de sécurités à chaque approche d'endroits sensibles (cela peut être des habitations mais également des entreprises voir des sites très sécurisés comme ariane) les vitres intelligentes concernées du véhicule s'obscurcissent sur des point GPS sensibles pour se transformer en miroir le temps du passage concerné.


Il est a l'étude dans plusieurs autres villes dont notamment Saint Quentin en Yvelines qui sont déjà passées à l'étape suivante après cette première pré-étude.

Voir par exemple ce reportage dans "Documentation Parlementaire" : http://documentationparlementaire.fr/Partenaires/EuropeParlementaire34_CA_Saint-Quentin-en-Yvelines_Jean-MichelFourgous.pdf

C'est aussi une solution qui est en train d'être étudiée pour l'Ile de la Réunion

http://www.supraways.com/assets/images/media/documents/re-union-7563.pdf

Jean Marc.S

Objectifs de collecte

  • Premier objectif : 25 000 €

    Premier objectif : Atteint

  • Deuxième objectif : 35 000 €

    Deuxième objectif : Atteint

  • Troisième objectif : 50 000 €

    Troisième objectif : Atteint

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